• 论出行的意义

    2008-09-25

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    2004年的这个时间买了本《培根论说文集》,里面有篇《论游历》,谈到游历对年轻人来说是教育的一部分。当然,到底是翻译者还是培根本人的话,已经模糊。仅仅是这个版本上的话,记得那个版本是海南出版社。大概教育可能涉及到眼界,因为游历中你会观见很多耳目一新的人与事,他们本身就对游历者有教育意义。因为这些人与事会让你理解相对的内涵,没有权威,没有传统。

        在车上,思路是开阔的,因为你的起飞。为何尊重老者,为何重视权威,为何思维定势,我想,对于人文的知识,教育制度应该负责。拿语文来说,定于一尊的答案自然造就了一统的思维,长此以往,答案又是老师说出来的,老师便成了权威,尊重权威的思路由此而来。我常常这样想,况且,我的经历也是如此。小学时代,老师便没有说语文答案可以如此也可以如彼。

        这次的地点是南京,关于南京市长江大桥的笑话已经迫近。前往之前,特意观看了南京大学出版社《八方高论》中关于南京的两篇,一个城市应该有一个特色,书中说南京太阴,都是陵墓,烈士陵园,纪念馆。又是关于活人和死人的交织,因为清明时节的来临。我觉得,人在活着的时候,应该好好孝敬,别等到死后再来大兴土木。没意思。在农村,我最讨厌这一类活着不干人事,死后哭天抢地的人。

        在此,据说论语挺好,未知生,焉知死;未能事人,焉能事鬼。它似乎很符合我的想法,先把活着的人伺候好了再说,死后就一了百了。不过,突又冒出数典忘祖这个词语,到底自己的祖宗能不能忘记这真是一个问题,还有,死去的人对活着人的意义,没有他们就没有我们,从最基本的生物学意义上,我们应该心存感激,血的延续。

        到南京的时候,天公竟然作美了。住下之后,会干与明星来,先去夫子庙一逛,此等购物广场之场所,最不缺乏的就是人。恰如会干所言:见到如此人等,真想杀出一条血路来。不过,人生便有意义,不能随意生杀。但,人太多了,心境自然会烦躁,这洵属正常反应。其实,我也有如此冲动。除了人还是人的地方,绝对不是出行的目的所在,否则,去火车站静坐就可以了。

        第二天,去了鸡鸣寺和玄武湖。真的很难找,幸亏了十字路口的牌子,横七竖八的样子,这个应该也算南京城市的一个特色了吧。跟夫子庙比起来,鸡鸣寺这类的寺庙人就少了。譬如公园,正是前往的佳处。比寒山寺气派,毕竟是在有坡度的山上,那般若波罗密多心经的刻文,那图书馆,那圆寂主持的画像。又一次,死的意象出现。真不吉利,总是这样。久了,当作如是观的如梦幻泡影,如露又如电也会出现。

        路过总统府,人太多,没过去。回来,新闻中说雨花台每分钟入千人的数字,感叹自己没去得正确来。人多了,机会成本自然大了。我觉得,新入一地,怎样去逛,也属于游历意义的一个方面。自然,朋友之间有接待的义务。但应该尽量减少给别人带来的麻烦。应该尽量为别人考虑。倘如别人没有时间,自己探秘不是也是具有另外一番风味。又回到了有些洁癖的苏州,谁都是他妈的孩子!人类其实很渺小。

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    山中幻想 2008-09-25

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